به نقل از «فارس»

آغاز به کار محدود ناوگان اتوبوس‌رانی از اول اردیبهشت ماه /قطارشهری تا نیمه اردیبهشت تعطیل است

تاریخ انتشار: ۲۵ فروردین ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۵۸۳۳۸۲

با تصویب شورای شهر مشهد خطوط اتوبوس‌رانی از اول اردیبهشت ماه صرفا در خطوط محوری و BRT به طور محدود سرویس دهی خواهند کرد و خطوط قطار شهری کماکان تا ۱۵ اردیبهشت ماه تعطیل است.

به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، با تصویب شورای شهر مشهد خطوط اتوبوس‌رانی از اول اردیبهشت صرفا در خطوط محوری و BRT در دو نوبت صبح از ساعت ۶ تا ۸ و۳۰ دقیقه و عصر از ساعت ۱۶ و۳۰ دقیقه الی ۱۹ سرویس‌دهی خواهند کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  

همچنین کاهش، افزایش یا تغییر خطوط و ساعات فعالیت به عهده شهردار است و خطوط قطار شهری کماکان تا ۱۵ اردیبهشت ماه تعطیل خواهد بود.

این لایحه که پس از ۸۵ دقیقه بحث و تبادل نظر تصویب شد، با مخالفت شدید رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر همراه بود.

مجتبی بهاروند از راه اندازی مجدد ناوگان حمل و نقل عمومی اظهار نگرانی شدید کرد و گفت: لازم است حداقل در هفته اول اردیبهشت هم ناوگان حمل و نقل عمومی تعطیل باشد، چون در غیر این صورت به زودی با رشد چشمگیر آمار ابتلا به کرونا در مشهد مواجه می‌شویم.

وی تنها عضو مخالف شورای شهر بود که به تصویب این لایحه رای منفی داد.

همچنین رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر مشهد نیز مخالف بعدی این لایحه بود و تصویب آن را تهدیدی جدی برای سلامت عمومی مشهد دانست.

بتول گندمی از حجم بالای پیام‌های دریافتی در مورد مخالفت شهروندان با راه اندازی مجدد اتوبوس‌ها خبر داد و گفت: تمامی دستگاه‌ها و ادارات سرویس ایاب و ذهاب دارند، در مورد کارگران روزمزد ساختمانی هم که پروژه‌های عمرانی سطح شهر تعطیل هستند، باید هزینه زندگی این خانواده‌ها پرداخت شود تا در خانه بمانند و در شرایطی که کار نیست به امید پیدا کردن کار و تامین معیشت از خانه خارج نشوند.

محمدحسین ودیعی عضو کمیسیون برنامه، بودجه، فناوری اطلاعات و منابع انسانی نیز با کلیات این لایحه مخالفت کرد و آن را به نفع سلامت مردم ندانست و به سیاست ستاد ملی کرونا در این مورد انتقاد کرد.

راه‌اندازی محدود ناوگان اتوبوس‌رانی بنا به نیاز شهروندان خواهد بود

معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهرداری مشهد هم که در این جلسه حضور داشت با بیان اینکه تعطیلی ناوگان حمل و نقل عمومی باعث نارضایتی مردم شده است، اظهار کرد: سعی می‌کنیم با استفاده از گیت در خطوط BRT تعداد افرادی که وارد اتوبوس می‌شوند را کنترل کنیم.

خلیل الله کاظمی افزود: افزایش تعداد ناوگان را به جهت کاهش تعداد مسافران در هر دستگاه اتوبوس پیش‌بینی کرده‌ایم و این لایحه فقط و فقط برای رفاه حال قشر ضعیفی است که برای رسیدن به محل کار خود مشکل دارند.

وی ساعات فعالیت حمل و نقل عمومی را منطبق بر نیاز شهروندان و افراد کم برخوردار برای رفت و برگشت از محل کار عنوان کرد و گفت: بنا به تصمیم شورای ترافیک کشور، سیستم حمل و نقل عمومی در کلان شهرها باید دایر شود. این تصمیم در ستاد ملی کرونا تصویب شده و ابلاغ خواهد شد.

گفتنی است؛ بر اساس ماده ۳۶ منشور حقوق شهرنشینی مصوب شورای شهر مشهد مورخ ۱۷ تیرماه ۹۷، دسترسی برابر به حمل و نقل عمومی ایمن حق همه شهرنشینان است و بر اساس ماده ۳۹ این منشور نیز، مدیریت شهری موظف است با استفاده از کلیه امکانات و ظرفیت‌ها زمینه سلامت و بهداشت روانی، جسمانی، اجتماعی و معنوی شهرنشینان را فراهم آورد.

انتهای پیام/ ۷۰۰۶۸

منبع: فارس

کلیدواژه: مشهد شورای شهر اتوبوس رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر قطار شهری حمل و نقل عمومی اردیبهشت ماه اول اردیبهشت اتوبوس رانی شورای شهر شهر مشهد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۵۸۳۳۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واردات ۲ هزار اتوبوس برقی برای تهران در دست اقدام است

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تهران ۹ هزار اتوبوس برقی نیاز دارد، گفت: خرید و واردات دو هزار دستگاه در دست پیگیری است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان شمالی، مهدی چمران امروز _ پنج شنبه سیزدهم اردیبهشت _ در همایش روز معمار بجنورد اظهار کرد: خرید و تأمین اتوبوس‌های برقی نهایی شده است و اکنون تأمین ۹ هزار دستگاه از این ناوگان در تهران نیاز است.

وی افزود: حمل و نقل برقی و پاک نیاز پایتخت است البته در این باره کشور تجربه‌ای ندارد به همین لحاظ خرید ناوگان برقی مخالفانی دارد.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه اجرای این امر کار سخت و پیچیده‌ای نیست، خاطرنشان کرد: اکنون زمینه سازی برای تأمین ناوگان حمل و نقل برقی در حال انجام است، قراردادی میان شهرداری با وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز وزارت نیرو برای ایجاد ایستگاه شارژ برق منعقد شده، استارت کار زده شد و تا زمانی که اتوبوس‌ها تأمین شود، ایستگاه‌های شارژ هم آماده خواهد شد.

چمران با اشاره به اینکه یک ایستگاه شارژ برق اتوبوس به صورت نمادین افتتاح شده است، گفت: قرارداد تأمین ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکت داخلی از جمله مپنا بسته شده و تا پایان سال شماری از آن تحویل می‌شود، همچنین خرید و واردات ۲ هزار دستگاه در دست پیگیری است.

وی درباره تأمین اتوبوس‌های برقی برای شهر بجنورد گفت: این امر باید نیازسنجی و مورد مطالعه قرار گیرد، باید میزان تأثیر آلودگی ناوگان حمل و نقل در کاهش کیفیت هوا مورد بررسی قرار گیرد تا ضرورت تأمین این ناوگان تشخیص داده شود.

رئیس مجمع مشورتی شورای اسلامی کلانشهرها و مراکز استان‌ها با اشاره به اینکه ناوگان برق قیمت بالا و البته دوام بیشتری دارد گفت: نداشتن آلودگی سوخت و صوت از مزایای این ناوگان است.

وی در بخش دیگر سخنان خود با انتقاد از ورود نماهای رومی به شهرها اظهار کرد: باید در بهبود سیما و منظر شهری کار شود، معماری رومی وارداتی است که به عنوان حُسن قالب شد، البته مصوب شد که معماری رومی و وارداتی به ویژه برای ساختمان‌های مسکونی ممنوع شود.

کد خبر 750092